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Snowbird Opiniones sobre la estación de esquí

UTAH / SNOWBIRD

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Opiniones de la estación Snowbird

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Opiniones de la estación Snowbird

Total (3.7)

La valoración general por estrellas de una estación de esquí no se calcula como un simple promedio, sino que tiene en cuenta varios factores, incluida la antigüedad de las opiniones.

Principianti

Intermedio

Experto

Calidad de las pistas

Ideal para familias

Après-Ski

Snowpark

Valoración general

Un total de 181 valoraciones

(117) valoraciones de 5 estrellas

(33) valoraciones de 4 estrellas

(11) valoraciones de 3 estrellas

(5) valoraciones de 2 estrellas

(15) valoraciones de 1 estrella

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Caleb

Ojalá ampliaran su aparcamiento

D W

Reseña y consejos de un residente de Utah (2025): Empecé a esquiar en la mediana edad, cuando conseguí un buen trabajo e hijos a los que les podría gustar. Tras perfeccionar mi técnica en otras estaciones de esquí de Utah y empezar a esquiar entre árboles y en pistas negras, probé Snowbird. Cuando Snowbird dice que una pista es "solo para expertos", lo dice en serio. ¡Snowbird me dejó impresionado y con ganas de volver! Diez años de abonos de temporada después, mis hijos adolescentes y yo esquiamos casi todas las pistas y seguimos maravillados con el lugar. Algunas observaciones: * Es cierto que si viajas en grupo o en familia con diferentes niveles de habilidad, algunos se frustrarán. Snowbird tiene zonas para principiantes y pistas intermedias, pero los principiantes y los esquiadores de nivel intermedio bajo probablemente lo pasarán mejor en otras estaciones. * Snowbird parece tardar más que otras estaciones de esquí de Utah en abrir la montaña tras una nevada nocturna de más de 20 cm. En la ladera principal, los remontes suelen tardar entre 1 y 2 horas en volver a funcionar, y en la ladera trasera (Mineral Basin) a menudo hay que esperar hasta el día siguiente. Alta tiene niveles de nieve similares, pero realiza el control de avalanchas y el desbroce de los remontes más rápidamente. * Si planeas venir en diciembre, es común que algunas zonas de la montaña aún estén cerradas. Sin embargo, las zonas abiertas estarán estupendas. * En un fin de semana o día festivo con nieve recién caída, mucha gente vendrá a disfrutarla. Las demoras en la apertura de la montaña pueden provocar colas interminables en los remontes. Una vez que toda la montaña está abierta, incluso en un día concurrido, las colas no son tan malas. O simplemente ven entre semana. * En un fin de semana de temporada media, si planeas conducir hasta Snowbird a primera hora de la mañana, deberías llegar a la base del cañón antes de las 7:45. Más tarde de esa hora, tendrás problemas para encontrar estacionamiento (gratuito). El autobús público también es una opción complicada en días de mucha afluencia, ya que solo pasa cada 30 minutos y se llena porque da servicio tanto a Snowbird como a Alta. Otra opción es venir a esquiar por la tarde, cuando las colas de los remontes hayan disminuido y haya estacionamiento disponible. * Cuando hay tormenta, suelen no preparar las pistas; si eres principiante o intermedio, esta es tu oportunidad para perfeccionar tus habilidades. ¡No hay nada como esquiar en nieve polvo fresca durante una tormenta en Snowbird! * Algunos de mis mejores días de nieve polvo profunda han sido en abril, pero hay que elegir el momento adecuado para la tormenta, porque la nieve no se mantiene en polvo por mucho tiempo. * Por otro lado, si no ha nevado en Utah durante semanas, las pistas preparadas pueden volverse heladas y los baches en las pistas sin preparar pueden ser enormes. Sin embargo, la gran altitud significa que la nieve se conservará mejor aquí que en cualquier otro lugar de Utah, excepto quizás en Alta. Me parece que las pistas que salen del telesilla Gad 2 se mantienen en muy buen estado, y la nieve permanece blanquecina durante mucho tiempo.

G Shaver

Para un esquiador de nivel intermedio, hay mejores lugares en Utah para disfrutar de la famosa nieve ligera. Snowbird no tiene mucha nieve azul, y además no la preparan bien. El día que fuimos nevaba, pero hacía bastante calor, y todo se llenó de baches rápidamente. Pregunté a un par de empleados de la estación sobre el estado de las pistas (o la falta de él) y me dijeron: "Si puedes esquiar aquí, puedes esquiar en cualquier sitio". He esquiado en todas las estaciones de Cottonwood y todas son mejores para los esquiadores que buscan pistas azules (además, Solitude y sobre todo Brighton son más baratas). PowMow y Snowbasin, cerca de Ogden, también son mejores. Los esquiadores avanzados/expertos hablan maravillas de Snowbird, y estoy seguro de que con razón, ya que la estación está pensada para ellos.

G Shaver

He estado en todas las estaciones de Cottonwood, y como esquiador de nivel intermedio, Snowbird está al final de la lista. No tenían muchas pistas preparadas y, como hacía un poco de calor el día que fuimos, se formaron baches rápidamente. Si eres un esquiador avanzado o experto, sin duda es una montaña estupenda, pero encontré terrenos mucho mejores para intermedios en Alta, Brighton e incluso Solitude. Otro inconveniente es la falta de un buen ambiente après-ski o un pueblo de montaña con ambiente.

John D

Había oído opiniones muy diversas sobre Snowbird, y como esquiador de nivel intermedio avanzado, me intimidaba un poco. Siguiendo los consejos de esta página, fui a finales de temporada para evitar las multitudes y llegué a las 8 de la mañana para encontrar un sitio de aparcamiento estupendo y gratuito. A partir de ahí, fue increíble, de verdad. El paisaje es espectacular, con picos escarpados cubiertos de nieve hasta donde alcanza la vista. Pero lo que más me gustó fue la variedad. Es cierto que hay mucho terreno difícil, pero la gran mayoría de las pistas son asequibles para un esquiador de nivel intermedio avanzado. A pesar de las críticas que se mencionan más abajo, muchas pistas, incluyendo docenas de pistas negras empinadas, están preparadas. Pero si eso no te convence, hay miles de hectáreas de cuencas sin preparar y pistas que van desde moderadamente irregulares hasta extremas. Mineral Basin es magnífica, y también asequible para esquiadores un poco más avanzados; allí también preparan las pistas. El único inconveniente fue que, por primera vez en mi vida, recibí no uno, sino dos comentarios sobre mis esquís cortos y baratos. ¡Este es el único lugar donde he estado donde a alguien le importa tu equipo! He esquiado en muchas estaciones de primera categoría, pero esta es mi favorita, a pesar de un par de comentarios esnobs sobre el equipo de esquí.

Amanda

Mike, el repartidor del tranvía que bajaba la montaña, fue extremadamente grosero con mi padre anciano, que temblaba de frío. Cuando intentamos cerrar una ventana (sin saber que no estaba permitido, ya que no había ningún cartel y nadie nos dijo nada), empezó a gritarnos inmediatamente (sin previo aviso) y nos miró con desprecio, haciendo muecas y murmurando un comentario grosero. El trato y el servicio que nos dio en el tranvía fueron pésimos. Todo lo demás fue maravilloso.

Matt B

Estuve allí un jueves y no había mucha gente, y las colas para los remontes eran cortas. Soy un esquiador de nivel intermedio que prefiere pistas preparadas, pero incluso las que estaban preparadas tenían muchos baches. Sé que es una estación muy popular, pero simplemente no era para mí.

Sage Ruzek

Estaba subiendo al telesilla y, por accidente, fui demasiado despacio, lo que provocó que uno de mis esquís se enganchara con el otro y me caí. Uno de mis esquís se rompió en la silla. Después, los trabajadores me acosaron por la caída y me tocaron sin mi consentimiento mientras estaba en el suelo. Voy a demandarlos... Además, la gente que estaba detrás de mí me gritaba; cabe destacar que eran blancos y me insultaban con comentarios racistas y mucho más.

Chris M

La mejor nieve del mundo. Otra raza.

Roger Borchardt

Las esperas son las peores de todo Estados Unidos continental. El terreno es impresionante. La nieve se llena enseguida y no hay control de multitudes. Es extremadamente caro. Es difícil encontrar aparcamiento y ahora te cobran 50 dólares por el servicio de aparcacoches, 30 dólares por un aparcamiento que suele estar lleno cerca de la carretera principal y 20 dólares cerca de Gadzoom. ¡Menudo timo!